Najverovatnije vreme izgradnje tunela je XIX / XX vek. Tunel je iskopan u steni i samo delimično ozidan opekom. Postoje dva ulaza koji su bili obezbeđeni teškim armiranim vratima. Plato ispred ulaza pretpreo je u poslednjoj deceniji značajne promene. U skorije vreme je tu izgrađena poslovna zgrada, pa je tunel delimično odsečen i danas je nepristupačan. U neposrednoj blizini nalazila se železnička stanica izgrađena za vreme Drugog svetskog rata – pretpostavlja se da je tunel tokom ovog perioda korišćen kao sklonište, i jedan od zarušenih hodnika vodio je ka stanici.